航空攝影是藝術拍照在高處的位置離地面。航空攝影通常是術語，被稱為時拍攝的圖像從相機不支持任何類型的地基結構。空中拍攝的照片可能會觸發遠程，他們可能會觸發自動或他們可能採取的攝影，攝像機可以手持或安裝。有許多不同類型的平台，航空攝影，一些摹這些措施包括：
- 固定翼飛機
- 氣球
- 風箏
- 直升機
- 飛船和飛艇
- 火箭
- 降落傘
- 波蘭人
歷史的航空攝影 加斯帕德斐Tournachon是一個熱氣球和攝影師來自法國，他是第一個實行航空攝影。他被廣泛地稱為'納達在巴黎（法國）1858。正是在09年4月24日的第一次使用了電影攝影機的使用，這台相機是安裝在重於空氣的航空器，並使用了羅馬。它被用來'萊特兄弟達科塞納Flugmaschine的15:28:00無聲短片。
有些用途的航空攝影 航空攝影有許多不同的用途，並且正在成為越來越受歡迎的今天，隨著技術變得更好，圖像和方法，它們可以採取空中意義上得到改善。貝婁是一些例子航空攝影什麼用今天：
- 利用航空攝影製圖，他們特別依賴於攝影測量。攝影測量通常的基礎地形圖
- 商業廣告-相機通常安裝在飛機或直升機，允許大範圍的移動和速度，以實現所需的拍攝。
- 監測-這是執行同樣的商業廣告，但會使用非常高的高科技裝備，可以採取許多鏡頭在很短的一段時期內，圖像質量將是巨大的縮放以及
- 考古學
- 電影製片-這種類型的航空攝影會像監視，還高科技設備，而且還伴隨著錄像。
- 田土
- 環境研究
- 藝術項目-航空攝影將傾向於把重點放在地標和偉大的上述土地的意見。
地理信息系統往往是什麼用於處理航空攝影。性能分析（第一期環境現場評估）大量使用空中攝影在美國。
低海拔航空攝影，現在可以由無線電控制的進步，由於今天的技術（無線電遙控模型）。該相機設備安裝在無線電控制設備，如（飛機，飛艇），飛艇通常是首選，因為它們更容易控制在較低的速度。房地產廣告，大大受益於這一點，這是因為一個完整載人飛機法律禁止低空飛行以上的居民點。因此，小規模的模型遙控模型的上限居民區上空飛過開放的可能性更好的航空攝影。這些小飛機不能取代全尺寸飛機壽，因為他們只是短期飛行時間。低海拔地區，可攜帶更少的設備。
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正如字的安德烈亞斯法寧格，一位著名的美國攝影家，攝影家就像是一個藝術家誰有權控制其主題攝影。他有能力控制空間，形式，輕，紋理，速度等的只有一件事，因此他沒有控制，是'結構'。
在這來自多種類型的木材，以及可以通過色彩的污漬和油漆，因此有更多的潛在添加一個豐富多彩的藝術作品除了使用此選項。木相框造型也融合在與普通的家庭裝飾，不同的金屬框架，可能會出現一些現代化的國家或鄉村類型的室內設計風格。
由於標準尺寸和價格的差異，你會經常看到金屬現成的畫框用藝術畫廊和展廳，因為標準化的外觀也使得更舒適的使用時的眼睛在一個房間裡充滿了藝術作品。
藝術家使用汽泡袋幾種不同的方法。交通運輸是一個很大的原因及其使用。藝術家必須把樣品的美術攝影或繪畫中的畫廊老闆，以便建立一個展示廊。為此，藝術家使用泡沫包裝袋，以保護他們的作品表面運輸過程中。
45.7藝術品，可以保持其安全放置在一個畫廊袋。提供額外的保護是當您使用相框保護。相框保護是小紙板角落適合每一個角落，在你的框架，提供額外的保護，划痕和擦傷。當用於汽泡袋，他們提供特殊的保護，以免損害。
當你賣出你的作品，在許多情況下，您需要郵寄給新的所有者。這意味著你必須找到一種方法，船舶您的作品，使之到達狀況良好，這是當汽泡袋的方便。這種類型的藝術來保護自己的選擇開放的側面或上方，更容易插入作品到郵袋。氣泡兩種重型塑料板組成的畫廊袋有助於確保藝術品到達狀態良好，即使包處理有些粗暴。
